(观察者网 讯)当地时间10月8日,美国通用动力陆地系统公司(General Dynamics Land Systems,GDLS)发布了一则其下一代坦克“艾布拉姆斯X”(AbramsX)技术演示样车的视频,美国军事网站“任务与目标”(Task & Purpose)报道称,这是GDLS首次公开了这辆下一代坦克概念车的清晰外观。
8日发布的“艾布拉姆斯X”技术演示样车视频 视频来源:通用动力陆地系统公司
在这则视频中,除显示“艾布拉姆斯X”演示样车在一处测试设施中行驶外,还有对其含炮塔的火力部分进行测试的画面,据报道称,“艾布拉姆斯X”将于下周在华盛顿特区举行的美国陆军协会年会上全面亮相,而这一视频的发布突出体现了在坦克概念上的“转型技术”。
今年6月,GDLS就发布过关于下一代作战车辆的宣传海报,内容为黑色背景中隐去大部分细节的“下一代艾布拉姆斯”(Next Generation Abrams)和“下一代斯特赖克”(Next Generation
Stryker),而此次视频中发布的 “艾布拉姆斯X”即是当初海报中的“下一代艾布拉姆斯”演示样车。
通用动力陆地系统6月初发布在社交媒体上的“下一代作战车辆”宣传海报图片 图片来源:社交媒体
报道称,尽管关于“艾布拉姆斯X”的更多细节仍然很少,但根据GDLS方面的说法,这一新型概念车的特点是“减轻重量、提高机动性和运输便利性”,其战术运用范围仍然类似于现役的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克,但油耗仅为现有坦克的大约一半,由于其采用了无人炮塔和自动装弹机,车组乘员舱全部布置在底盘内,人数也有缩减,不过其整体尺寸与轮廓仍然与传统“艾布拉姆斯”相似。“艾布拉姆斯X”样车上配备了几种新武器系统和传感器,包括炮塔顶部安装的康斯伯格“保护者”RS6遥控武器站,该武器站使用了一门30毫米机炮,同时还使用了一款新型的先进120毫米主炮,另有报道称该主炮为XM360型120毫米滑膛坦克炮,此外该车还配有“战利品”主动防御系统升级了光电和红外传感器的改进版本,“战利品”主动防御系统近年来已经在美国陆军现役“艾布拉姆斯”坦克上进行了测试。
视频截图中显示,“艾布拉姆斯X”基本保持了M1“艾布拉姆斯”的大体轮廓,但改为乘员集中防护和无人炮塔
GDLS表示,“艾布拉姆斯X”具备依托下一代“催化剂”(Katalyst)电子架构的“人工智能杀伤”能力、先进机动性和目标获取能力,以及与有人/无人单元和各类自主系统的组队作战能力。另外,GDLS还表示,“艾布拉姆斯X”某种程度上“也很安静”,由于采用混合动力单元,“艾布拉姆斯X”符合美国陆军的电气化趋势与策略,由于油电混动方案的特性,增强了其静音监视能力,甚至可以在纯电模式下具备一些静音机动能力,因此,与此前的装备相比,“新的‘艾布拉姆斯X’概念车将在战场中实现一定程度的相对隐身”,按GDLS的说法,“艾布拉姆斯X”将作为“致命战场网络中的关键节点”,同时作为当前“艾布拉姆斯”SEPv3/v4版本迭代到某种“未来坦克”之间的桥梁。
目前的M1A2“艾布拉姆斯”SEPv3(也称M1A2C)升级包括炮塔及底盘装甲、防地雷爆炸物和IED干扰等防御能力及发动机、变速箱和APU等动力、电力部分,SEPv4(也被称作M1A2D)升级则着重升级测距仪、摄像头、车载网络等态势感知和信息化及火炮等火力部分,美国陆军于2017年10月开始接收SEPv3的首批6辆,而SEPv4则刚刚在今年开始测试,美军在何时能期望获得“艾布拉姆斯X”仍有待观察。
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