(文/潘昱辰 编辑/周远方)12月12日美股收盘,特斯拉股价大跌6.27%,报收167.82美元,总市值跌至5299.34亿美元(约合人民币3.7万亿元),相当于一夜之间蒸发约350亿美元(约合人民币2442亿元)。相应地,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克净资产也跌至1813亿美元(约合人民币1.26万亿元),并失去了世界首富的宝座。
特斯拉CEO埃隆·马斯克 图片来源:视觉中国
马斯克的净资产与特斯拉股价直接挂钩。目前,他共计持有特斯拉14.11%的已发行股份。在马斯克丢掉首富宝座之后,路易威登集团(LVMH)董事长伯纳德·阿诺特以1862亿美元(约合人民币1.3万亿元)的身价,再度成为新的世界首富。
LV董事长伯纳德·阿诺特 图片来源:视觉中国
值得一提的是,马斯克的身价在上周就一度被阿诺特超越,尽管他随后又夺回这一位置,但领先优势十分微弱。
自今年年初以来,受到疫情、国际形势变化、原材料价格上涨、供应链不稳定、交付量不抵预期等多方面因素影响,特斯拉股价跌幅已超过50%。此外,马斯克以440亿美元(约合人民币3069.3亿元)收购推特,也是加速资本市场抛售特斯拉股票的重要原因之一。
乘联会数据显示,今年1-11月,在中国这个全球最大的新能源汽车市场,特斯拉一共销售汽车65.61万辆,同比增长58.5%,在新能源车企中仅次于比亚迪和上汽通用五菱。其中在11月,特斯拉销量达到6.25万辆,同比增长96.9%。
但值得一提的是,特斯拉在华11月销量中超过60%用于出口,仅计入在华销量,则特斯拉同期表现在国内新能源车企中仅列第7位。此外,随着产能扩张,特斯拉的交付情况也得到改善。在中国市场,特斯拉的交付周期已经由此前的1-3个月下降至如今的半个月之内。并且,特斯拉还于10月在国内平均降价超2万元,一定程度上反映出该品牌在市场竞争加剧下的交付压力。
而在全球范围内,今年前三季度,特斯拉共计销售汽车91万辆,与140万辆的年度交付目标仍有很大距离。
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