近日,有关特斯拉在中国布局芯片公司的消息引发大量关注,但目前来看,这件事纯属乌龙。
11月30日,特斯拉中国向观察者网表示,“特斯拉在中国没有布局芯片公司”。
此前,一家名叫安纳思半导体(济南)有限公司(下称:安纳思半导体)的企业引发关注。
企查查信息显示,安纳思半导体成立于2022年10月19日,注册资本1.5亿美元,英国注册公司ANNEX SEMICONDUCTOR LIMITED为实控人,持股比例为55%;济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业(有限合伙)持股40%;英国注册公司TESLA MOTORS LIMITED持股5%。
安纳思半导体的经营范围包括:一般项目:半导体分立器件制造;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造;智能车载设备销售;集成电路芯片及产品制造;集成电路芯片设计及服务;集成电路芯片及产品销售;集成电路制造;集成电路设计;集成电路销售;半导体分立器件销售;电子元器件制造;电力电子元器件销售;软件开发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;社会经济咨询服务;技术进出口。
由于英文名字有重合,上述信息被部分媒体解读为“特斯拉与瑞士汽车半导体公司Annex在济南建立了合资公司安纳思半导体”,并称这是特斯拉首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节。
不过,特斯拉中国方面向观察者网表示,该公司并没有在中国布局芯片公司。同时,其他媒体引用“特斯拉中国发言人”的话表示,总部位于美国得州的电动汽车生产商特斯拉与安纳思半导体“没有任何关系”。
观察者网尝试联系安纳思半导体,但企查查显示的联系方式拨通后,对方表示:“这不是安纳思半导体,我们是做海鲜生意的。”
与此同时,网传信息中提到的瑞士合资方Annex的身份曾遭到汽车新闻网站Electrek质疑。
Electrek文章称,其咨询的半导体行业人士没听说过名为Annex Semiconductor的公司。通过搜索Annex发现,除了该公司自己的网站和有关特斯拉的报道外,并没有其他相关消息。而且在他们网站上,有一张芯片的照片是将AMD Ryzen芯片上面的字样改成了“ANNEX”。
此外,Annex公司提供的联系电话亦无法接通,也找不到任何一名和该公司有关的人士。Electrek还发现,该公司社交媒体账户的链接无效,公司的总部地址并不是真实存在的,而该公司介绍的其他办公室又都没有列出实际所在地。
Electrek的文章还称,安纳思半导体的另一持股股东济南苏黎士安纳思股权投资基金也是一个捏造的公司。该网站的设计与Annex的设计相同,而且也充满了模糊和相同的信息,还有一张页面介绍了两位高管,但他们的简介都是用版权图片编造的。
Zurich Fund 网站截图
虽然特斯拉否认在中国布局芯片公司,但不可否认,芯片供应是疫情期间困扰众多汽车厂商的老大难问题,芯片短缺直接导致车企减产的情况屡见不鲜。特斯拉设法拓展芯片供应源的行动也不算意外。上周还传出台积电将为特斯拉生产下一代全自动驾驶(FSD)芯片的消息。
台湾媒体称,特斯拉向台积电下了芯片大单,该订单的规模将让特斯拉成为明年台积电的七大客户之一,这些芯片将以4纳米或5纳米的工艺制造。对于上述订单消息,台积电未予置评。若消息属实,台媒称台积电将取代三星,成为特斯拉FSD芯片的代工厂商。
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