1月30日消息,今日有市场消息称,京东将关闭其泰国和印尼站。有媒体报道透露,京东印尼站(JD.ID)在官网目前已经宣布停用自营物流JDL Express Indonesia,线下门店开始甩卖清仓。在此次停用物流服务之前,JDL Express Indonesia拥有11个仓库、250多个投递点和3000多名内部快递员,服务于500多个城市,峰值时员工人数达4600人。
对此,京东方面回应称:京东始终坚定以供应链为基础的核心战略,将供应链基础设施作为国际化的支点,为了进一步聚焦京东在全球供应链基础设施和数字能力的建设,我们将集中资源投入到包括东南亚在内的跨境供应链基础设施中,京东对泰国、印尼市场将履行自己的承诺,持续不断地提升全球供应链的核心竞争力,助力合作伙伴和实体经济在全球市场获得发展。
京东还表示,在收缩东南亚本地电商业务的同时,京东近段时间以来也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局,其中仅在印尼就已经运营了20座智能物流园区,其海外布局呈现出从零售向供应链基础设施“一收一放”的调整。
公开信息显示,2016年京东开始以印尼为起点的东南亚电商布局谋划,JD.ID(京东印尼站)正式上线。2018年,京东与泰国零售集团Central Group组建合资电商平台JD Central。京东还在东南亚陆续投资了泰国在线时尚品牌Pomelo、越南电商平台Tiki等。2022年6月,京东国际业务——京东全球购推出跨境B2B平台JOYBUY,重点面向东南亚和北美市场。
但从去年11月,就有消息传出京东国际业务正在收缩,东南亚业务线或将裁撤,主要原因在于市场份额不断下滑。根据Similarweb网站数据,2022年10月JD.ID的网站总访问量为230万次,在印尼在线电子商务和网络购物类网站中排名第13位,而排名第一的Shopee则达到了1.79亿次的总访问量。
有印尼媒体报道称,京东考虑关闭在印度尼西亚和泰国的业务,目的是减少东南亚地区的损失,因为“京东一直处于亏损状态”。京东在过去八年中在印度尼西亚和泰国的扩张耗资1.39亿美元,相当于21.8万亿印尼盾。
根据京东的披露,除了东南亚,包括在美国、德国、荷兰、法国、英国、波兰、阿联酋、澳洲等地都已部署了自营仓网,主要为本地、跨境以及中国出海的品牌和商家提供端到端的解决方案。去年,京东的跨境网络总仓储面积同比增长超70%,已经在全球运营了90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库。(一橙)
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