韩媒：韩军方就未能击落朝鲜无人机向国民道歉

（原标题：韩媒：韩军方就未能击落朝鲜无人机向国民道歉）

【环球网报道】韩联社27日消息，韩国联合参谋本部当日就未能击落前一天越界“侵犯韩国领空”的朝鲜无人机向国民道歉，并宣称将加强军方对于无人机的应对能力。

据报道，韩国联合参谋本部作战本部长姜信哲（音译）27日表示，“昨天有5架无人机侵犯了领空，我军对此进行了探测和追踪，但未能将其击落，对此感到抱歉”。

朝鲜无人机 资料图 图自韩媒

姜信哲（音译）还称，目前韩国军队对于不足3米的侦察用小型无人机进行探测和打击的能力有限。他说，从结果来看，因军方对此应对不足，让韩国国民感到非常担心。对此，军方未来将加强对于无人机的应对能力。

据此前报道，韩国军方26日表示，多架朝鲜无人机当日时隔5年越界“侵犯”韩国领空，在首尔、仁川江华、京畿道坡州上空飞行数小时。当时，韩军方捕捉到朝鲜无人机航迹后，将戒备态势上调至第2级，并投入多架战斗机、攻击直升机、轻型攻击机实施射击等应对作战，但未能命中目标。在此过程中，还有一架韩国空军“KA-1”轻型攻击机在执行任务时发生了坠落事故。对此，韩联社等多家韩国媒体在相关报道中质疑韩国军方的应对能力。

另据环球网早前报道，韩国军方26日宣称多架朝鲜无人机当日 越界“侵犯”韩国领空，在首尔、仁川江华、京畿道坡州上空飞行数小时。据韩联社27日报道，韩国国内有消息称，前一日朝方相关无人机有可能飞至首尔龙山一带上空，在对韩国总统府进行拍摄后返回朝鲜。对此，韩国有人质疑韩军防空网是否存在漏洞。

12月26日，在首尔火车站候车室，韩国市民正在收看朝鲜无人机的相关新闻。 图自韩媒

据报道，韩国军方27日表示，5架朝鲜无人机前一日越界“侵犯”韩国领空，其中军方首先捕捉到的1架朝方无人机在进入金浦和坡州之间的汉江中立水域后，直接飞往首尔北部地区，之后离开首尔返回朝鲜。但韩联社称，军方并未公开“首尔北部”的具体范围。

据韩联社报道，对此，韩国国内有消息称，该架无人机从首尔恩平区方向进入后，很有可能曾飞至首尔汉江以北的龙山一带上空，并对韩国总统府进行拍摄后返回朝鲜。

韩国龙山总统府 资料图 图自韩媒

报道称，朝鲜无人机光天化日里飞至韩国总统府上空的消息，令韩军方防空网被质疑是否存在漏洞。陆军首都防卫司令部于2019年在首都圈关键设施部署了应对无人机恐袭的二次监视雷达（SSR），但此次未能起到相应作用。但韩国联合参谋本部方面则表示，26日在龙山一带上空并没有出现相关无人机的飞行航迹。

据此前报道，26日，韩军方捕捉到朝鲜无人机航迹后，将戒备态势上调至第2级，并投入多架战斗机、攻击直升机、轻型攻击机实施射击等应对作战，但未能命中目标。在此过程中，还有一架韩国空军“KA-1”轻型攻击机在执行任务时发生了坠落事故。对此，韩联社等多家韩国媒体在相关报道中曾质疑韩国军方的应对能力。

26日，一架韩国空军“KA-1”轻型攻击机在执行应对朝鲜无人机任务时发生了坠落事故。 图自韩媒

面对质疑声，韩国军方在当日回应称，朝鲜无人机是2米以下的小型无人机，而且通常是天蓝色，战斗机飞行员很难用肉眼识别，因此很难击落。同时，由于其飞行区域是在民宅上空，韩国军队方面声称考虑到民间可能遭受损失，所以也没有积极展开应对。

延伸阅读

媒体：朝鲜宣布“重大实验”，多个细节值得关注

图源：朝中社

直新闻：据韩国联合参谋本部透露，朝鲜当地时间周日上午在东仓里一带向半岛东部海域先后发射了两枚中程弹道导弹，飞行约500公里。韩美日三国都对此发出了强烈谴责。但另一方面，朝中社周一披露称，周日进行的是有关侦察卫星的重大试验。你怎么看朝韩双方看似矛盾的各自表述？

特约评论员 吴蔚：朝韩双方的各执一词用一句话来概括其实就是：韩国联参本部说北方邻居打了两发中程弹道导弹，朝鲜国家宇宙开发局说自己打的是两发卫星载荷试验箭。这其实就回到了那个经典的问题：弹道导弹跟运载火箭有什么区别？

严格意义上讲，导弹的本质就是火箭，导弹的载荷是具有杀伤力的战斗部，火箭的载荷可以是卫星也可以是飞船。所以根本区别就在于它们各自发射的目标不一样。一言以蔽之，弹道导弹的目标是将载荷投送到几百上千公里以外的地面，运载火箭的目标是将载荷送入太空不同高度的环绕轨道。

另一个细节是，这两枚火箭采取了高仰角发射的弹道。什么叫高仰角发射呢？其实就是火箭发射的抛物线上升段非常陡峭，火箭燃料消耗完之后会落在距离发射地点不远的地方。这种发射方式追求上升高度，而不追求地理意义上的抛物线射程。根据朝鲜方面披露的信息来看，这两次发射是将试验卫星打入500公里的高空，模拟真实太空环境以此测试卫星摄影及数据传输系统和地面管制系统的能力。

500公里的高空是什么概念呢？我说一个数据，国际空间站目前在距离地球表面约340公里的轨道上绕地飞行；马斯克的“星链”卫星群位于550公里高度的近地轨道组网运行。是的，所以我倾向于朝鲜方面确实是在进行某种卫星试验。根据朝方披露的信息来看，这种卫星具备太空光学遥感能力，包括多频谱照相能力，应该是一种兼备情报侦察与民用遥感用途的光学侦察卫星。大家也不必去纠结这种卫星究竟是军用还是民用，理论上讲，它的用途主要取决于它所拍摄的卫星照片是送入军事情报部门的研判室，还是送入防灾减灾部门的研判室。

实际上，军事侦察卫星早就被列入朝鲜《国防发展五年计划五大核心任务》。某种意义上看，加强太空遥感探测能力，将极大提升朝鲜的弹道导弹威慑力。它意味着朝鲜即将具备对半岛周边乃至美国本土“时间敏感目标”的侦察能力。所谓“时间敏感目标”是指，这个东西昨天还不在这个地方，但是今天就出现了，也许明天又消失了，这类目标往往具备战略价值。

如果换一个角度去看，朝鲜这么做也是在对冲美国太空军在驻韩美军司令部开设海外分部的战略举措。美军在有意识地增加朝鲜半岛的卫星侦察资源，为的就是进一步掌握朝鲜境内的“时间敏感目标”动向，比如说朝鲜火星炮兵的机动发射车，比如朝鲜领导人外出视察的蛛丝马迹。

图源：朝中社

直新闻：另一方面，当地时间12月15日上午，朝鲜在西海卫星发射场成功进行第一个140吨级推力的大功率固体火箭发动机点火试验，朝鲜最高领导人金正恩在现场指导试验。你怎么看待这个最新进展？

特约评论员 吴蔚：我认真看了一下朝中社的通稿，里面有一句话引起了我的注意：此次重大试验为另一个新型战略武器系统开发工作提供了坚定的科技保证。正如我刚刚提到的，朝鲜劳动党在八大会议上提出了《国防发展五年计划五大核心任务》。居五大核心任务之首的便是：射程更远的洲际导弹、超大型核弹头、固体燃料发动机的洲际弹道导弹。这三者其实融合在一起就是一款比“火星炮-17”更为巨大的洲际弹道导弹。

特别值得关注的是，在朝方设定的目标里，这款开发中的导弹使用固体燃料发动机，这很自然会与上周五的这次点火试验产生联系。140吨级推力是一个什么概念呢？我们横向对比一下就明白了。2015年9月25日，中国长征系列运载火箭家族的第一款固体运载火箭长征十一号在酒泉卫星发射中心点火升空，成功将4颗微小卫星送入太空预定轨道。长征十一号的固体燃料发动机的起飞推力大约是120吨级。倘若朝鲜方面公布的数据没有太多水分，那么我们可以毫不犹豫地得出结论：朝鲜在火箭推进剂领域取得了重大突破。

我跟一位长期关注朝鲜国防科技发展的朋友聊到此事，他半开玩笑地说：如果这款固发真有这个技术实力，那么朝鲜很可能正在研制一款比东风-41还要大的洲际弹道导弹。当然，我们也必须客观地意识到，洲际弹道导弹是一个超级复杂系统，最终影响导弹性能与可靠性的变量还很多，朝鲜也许只是迈过了第一道门槛。

固体燃料发动机的好处是什么呢？对于一枚导弹来说，使用固体燃料发动机可以大大缩短发射准备时间，从接到命令到发射可能在24小时之内就能一气呵成。固体弹需要配套的辅助车辆也会比液体弹少许多，大大简化了发射准备步骤，也更利于导弹发射车队的隐蔽。此前我采访国内一位火箭专家时，他曾描述：液体导弹发射车队简直就是山区里的一条车龙，敌人的卫星一眼就能看到。

话说回来，朝鲜这几年在弹道导弹技术领域真的取得了令人惊讶的进展。在深受国际制裁、国内经济环境恶化的大背景下，这个国家还能以有限的资源取得这些关键性技术的突破，确实值得国际社会思考。某种程度上我认为，美国出于傲慢的无条件施压弃核，催生了朝鲜不顾一切地追逐先进导弹技术的局面。如果这个僵局无法打破，朝鲜半岛很可能会在未来某个时刻迎来一个“摊牌时刻”。这个时刻可能是美国先发制人地采取武力摧毁朝鲜的核武器、导弹研发设施；也完全可能是朝鲜以又一次技惊四座的核试验，宣告它作为一个主权国家不容侵犯的强悍姿态。