特斯拉向全球开放电动车充电枪设计 充电桩建设有望迎来加速

特斯拉在一篇博文中宣布，其正在向世界开放其电动车充电枪设计，并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的充电枪和充电端口。

特斯拉在一篇博文中宣布，其正在向世界开放其电动车充电枪设计，并邀请充电网络运营商和汽车制造商使用特斯拉的充电枪和充电端口。特斯拉表示，该充电枪没有移动部件，尺寸只有一半，功率是联合充电系统（CCS）充电枪的两倍。

机构认为，特斯拉此举意在将其充电连接器推动成为公共标准（类似于手机充电的Type-C接口），产品的标准化利于促进充电基础设施更有效率的利用。此外，统一充电枪标准，可提高充电站利用效率和盈利能力，充电桩建设有望加速。从客观充电桩需求角度，随着欧美电车渗透率提升，现有公桩的车桩比远不能满足出行充电的需求，充电桩建设存在刚需，预计2022-2024年美国市场充电站市场规模复合增速100%以上。

据财联社主题库显示，相关上市公司中：

可立克在充电桩领域已量产15KW-30KW级别的充电桩模块用磁性元件，成功研发水冷式40KW级别的充电桩模块用磁性元件，并开发出了175KW&350KW超级快速充电桩用水冷高频磁性元件。

英可瑞直流电源充电电源模块产品功率等级范围为：3KW~30KW，主要为下游集成商客户提供直流快充电源模块产品及系统解决方案。

相关个股：

英可瑞-0.64%

可立克-2.33%