特斯拉国产车型Model 3。人民视觉 资料图
特斯拉降价传言又起。
9月30日,就特斯拉国产车型即将大幅降价的相关报道,特斯拉方面回应澎湃新闻记者称,“谣言,不实消息。”特斯拉官方客服也表示,目前并未收到相关通知。
当天早些时候,有媒体报道称,特斯拉国产车型Model 3和Model Y将进行大幅降价。有消息人士称,特斯拉在华主销车型Model Y的降价幅度最高有望达到4万元,最终Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27万-29万元。
官网显示,目前特斯拉Model 3后轮驱动版售价27.99万元,高性能版售价36.79万元;Model Y后轮驱动版售价31.69万元,长续航版售价39.49万元,高性能版售价41.79万元。
其中,可以最快提车的车型为Model Y后轮驱动版,交付周期仅1-4周。而Model 3和其他版本Model Y交付周期也均为1周起步,交付速度较此前有了大幅提升,就在约两周前,这些车型的交付周期还是6周起步。
近期,市场中对于特斯拉降价的传言不断。
9月16日,澎湃新闻记者从特斯拉方面获悉,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,若选择在特斯拉店内购买保险,可享受8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。该活动针对所有国产特斯拉Model 3和Model Y车型新车,补贴价均为8000元。
该“变相降价”消息被看做是特斯拉未来降价的铺垫,不少人认为特斯拉即将在补贴活动结束后的10月份,开启真正的车型降价。
另一方面,随着特斯拉上海工厂生产线于7月份完成改造升级,中国市场上特斯拉Model 3和Model Y车型的提车周期大大缩短。不少业内人士基于此预测,特斯拉中国将会迎来一次久违的降价。
据路透社近日报道,特斯拉计划将其上海工厂产能保持在93%左右的水平,并在今年剩余时间里每周生产2.05万辆汽车。这一举动十分罕见,自2019年末投产以来,特斯拉始终让上海工厂以满负荷状态运转。
今年年中,特斯拉对上海工厂的产能进行了升级,每周产量提高了30%,最高达到2.2万辆。第二季度财报显示,特斯拉上海工厂年产能已经超过75万辆,是特斯拉目前产能最高的超级工厂。
乘联会数据显示,特斯拉8月份总销量达到76965辆。其中,出口42463辆,国内市场销售34502辆。而Model Y还在8月创下62169辆的月销量纪录,环比增长295%,同比增长261%。今年1-8月,特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量,与其2021年全年交付量48.4万辆近在咫尺。
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