马斯克打气：无论晴空万里还是狂风暴雨，特斯拉都全力以赴

特斯拉近期股价十分疲软，较去年高点已经腰斩，年初至今跌幅约45%。本周四，特斯拉公布三季报，不及预期。作为全球首富以及最活跃的CEO之一，马斯克自然不能对当前的境况视而不见，高调向市场喊话：有没有经济衰退，特斯拉都会全力以赴。

（图片来自海洛）

数据显示，特斯拉2022年前三财季盈利88.69亿美元，同比增长177.33%；总营收571.44亿美元，同比增长58.0%；基本每股收益为5.38美元，同比增长64.526%。特斯拉2022年第三季度的净收入（GAAP）达到33.3亿美元，汽车毛利率稳定在27.9%，与2022年的第二季度持平。去年同期，特斯拉报告的利润为16.2亿美元。

特斯拉周三在股东会议上重申了之前的指导意见，称：“在多年期内，我们预计车辆交付量将实现50%的年增长。”

特斯拉三季报公布后，特斯拉股价盘后跌超5%。

// 衰退还是不衰退，特斯拉都要纵情向前 //

马斯克在随后的电话财报会议上讨论衰退的问题，认为全球经济确实有可能进入衰退，因为美联储加息太多。但马斯克认为，宏观方面的问题不会影响特斯拉太多，他表示，“坦率地说，无论天气晴朗还是雨不停，我们都会全速前进。我们没有以任何有意义的方式减少产量，无论是衰退还是不衰退。”

尽管资本成本和商品价格都在上涨，马斯克认为特斯拉在电动汽车取代汽油动力汽车方面表现不错。马斯克说：“公众普遍意识到世界正朝着电动汽车发展，现在买一辆新的燃油车是愚蠢的，因为汽油车的剩余价值将非常低。所以，我们处于一个非常有利的位置。”

马斯克说：“我再怎么强调也不为过，我们第四季度的需求非常旺盛，我们希望在我们所能看到的最远的未来销售我们生产的每一辆汽车。工厂正全速运转，我们生产的每一辆车都在交货，并保持强劲的运营利润。”

// 2023年可能回购50-100亿美元 //

马斯克还表示，特斯拉很可能在明年进行“有意义的回购”，回购金额大约在50亿至100亿美元之间，等待董事会批准。

他还乐观地表示：“我认为，我们可以远远超过苹果目前的市值。事实上，我认为特斯拉有一条潜在的道路，其价值将超过苹果和沙特阿美的总和。这并不意味着这种情况一定会发生，打成这样的目标也不会很容易。”

// 收购推特的后续？ //

马斯克说：“我认为推特是一项长期以来一直处于衰退状态但潜力巨大的资产。推特的长期潜力比其当前价值大一个数量级。”

马斯克预计将出售特斯拉股票，以帮助完成440亿美元的收购交易。

//特斯拉还有什么“秘密武器”？//

其Semi电动重型卡车将于12月开始交付，并确认其正在内华达州生产。特斯拉没有提供其Cybertruck皮卡开始生产的确切时间表，只是说，在YModel Y产量增加后，该Cybertruck皮卡将在德克萨斯州生产。

特斯拉在第三季度财报中警告称，本季度最后几周交付新车的运输能力存在瓶颈，并表示“正在过渡到更平稳的交付速度” 特斯拉能源部门本季度收入为11.2亿美元。该部门销售住宅、商业和公用事业用备用电池，并安装太阳能屋顶。

能源收入增长主要来自能源储存系统的销售。该公司表示，它在本季度安装了容量为2100兆瓦时（或210亿瓦时）的储能系统，并指出，“我们的储能产品需求仍然超出我们的供应能力”。

// 服务仍然影响着特斯拉的口碑 //

虽然特斯拉已经走出生产和交付地狱，但服务并没有跟上步伐，对许多特斯拉车主来说，这是一个痛处。马斯克在7月份表示，“很高兴与特斯拉服务公司合作，尽可能多地提供相同时间的服务！将一级方程式赛车维修人员的技术应用到特斯拉。”

但数据显示，特斯拉的服务点增长缓慢。

特斯拉在第三季度仅将其商店和服务中心的位置增加了6%，与2022年第二季度相比增加了41个新站点。不过，特斯拉在车队中增加了更多的移动服务车辆，服务技术人员使用这些车辆在可能的情况下现场维修客户的汽车。截至第三季度末，特斯拉表示，它正在运营728家店铺和服务点，拥有1532辆移动服务车辆。

服务和其他收入增加到16.5亿美元，其中包括客户在特斯拉增压站为车充电的费用、特斯拉品牌商品的销售以及客户汽车保修期外的维修等。