11月10日,蔚来正式发布2022年三季度财报。
财报数据显示,蔚来三季度营收130亿元,同比增长32.6%。整车销售毛利率16.4%;研发支出29.4亿元;现金储备514亿元。
今年三季度,蔚来调整后净亏损为34.6亿元。第三季度的车辆交付量31607辆,较去年同期增长29.3%,较今年第二季度环比增长26.1%。数据显示,截至2022年10月31日,蔚来累计交付量共计259563辆。
从产品矩阵来看,除ET5外,蔚来车型集中在40万以上的价格区间。新车型方面,ES7和ET5有望实现快速放量,逐步成为蔚来的重要车型。
门店数量方面,蔚来城市体验店NIO House仍处于持续建设阶段,总量上从3月的375家增长至9月的405家。从门店结构上来看,新一线城市和二线城市门店的占比总和从58%提升到 61%。
根据德银预估,蔚来10月至少损失了2000至3000辆的产能,而专注生产ET5的合肥F2工厂受影响更大,尽管蔚来方面在11月3日表示生产已经恢复正常,但蔚来第四季度的产能或仍将受疫情的影响有所下滑。
但根据蔚来财报显示,2022年蔚来第四季度交付指引为4.3万-4.8万辆。四季度营收指引为173.7亿元-192.3亿元。
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