吉利浩瀚架构授权波兰国民车企使用

导读：11月17日，吉利控股集团宣布，将其纯电动SEA浩瀚架构授权给波兰电动汽车制造商EMP。

（文/潘昱辰 编辑/周远方）11月17日，吉利控股集团宣布，将其纯电动SEA浩瀚架构授权给波兰电动汽车制造商Electro Mobility Poland（EMP）。同时，吉利控股还将成为EMP的技术合作伙伴。

SEA浩瀚架构 图片来源：吉利控股

EMP是波兰几代人以来第一个国产汽车制造商，其计划利用SEA架构为其Izera品牌开发多种电动车型。其中第一款车型被确认为紧凑型SUV，预计在其位于波兰贾沃兹诺的自建工厂生产。另外，EMP已宣布计划一款C级旅行车和一款掀背车，并将适时公布。

波兰Izera品牌 图片来源：EMP

吉利控股集团首席执行官（CEO）李东辉表示，波兰在欧洲汽车行业中扮演着重要角色，吉利控股很荣幸将SEA架构授权给EMP，将帮助EMP在硬件、软件和可扩展性方面为用户带来更好的产品。

“长期来看，这种技术合作关系将使EMP蓬勃发展。”EMP首席执行官Piotr Zarenba表示，SEA架构完全符合Izera的产品理念，吉利正在为EMP提供高级别行业技术以及额外的商业机会。

SEA架构由吉利控股于2020年9月推出，由吉利于中国和欧洲的研发中心开发，并率先应用于旗下高端电动汽车品牌极氪之上。其后，由吉利与奔驰合作生产的smart精灵车型也开始基于SEA架构生产上市。吉利控股表示该架构可高度扩产，轴距可根据需要从1800mm扩展到3300mm，可覆盖从A级车到大型商用车的各个品类。此外，该架构能够向合作伙伴授权，以减少软件开发。

同样在17日，极氪汽车宣布，基于SEA-M架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。基于这款概念车，极氪与谷歌旗下自动驾驶公司Waymo联合开发的纯电汽车也于同日亮相美国洛杉矶。

M-Vision概念车 图片来源：吉利控股

根据官方披露的数据，今年1-10月，基于SEA架构的极氪车型累计销量超过5万辆，有望达成7万辆的年销量目标。

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