有。绿皮火车上的软卧每个包厢有一个充电插座。车厢走廊还有三个充电插座;硬卧车厢走廊小桌下面有三个充电插座,列车员室也有一个充电插座。随着我国电气化线路的改造,最原始的绿皮车已被慢慢淘汰,但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多,有时还需为其他车让路而半路停车。运行时速在80到100KM/H。
列车充电提示:
1、应提供长的充电线路,以防止从太远的地方进行不方便的充电。
2、充电后,及时拔下充电插头,盖好安全盖,防止孩子把手伸进,触电受伤。
3、出门前,最安全的办法是用一对充电线给个人电子设备和电源组充电。
4、列车插座只能给手机、笔记本电脑等充电,乘务员不得在插座上使用电杯、电热毯、感应炉等大功率电器。
5、乘客应尽量使用正规厂家生产的充电器,假充电器可能会引起火灾和其他安全隐患。
火车上有充电的地方,普通硬座车厢座位区域没有充电插座,乘务员室配备电源插座。硬卧车厢的电源插座设在车厢的走廊上,乘务员室也有一个。列车插座只能给手机、笔记本电脑等充电,乘务员不得在插座上使用电杯、电热毯、感应炉等大功率电器。
t开头的火车的卧铺车厢有充电的地方,硬座一般没有充电的地方。大多数情况下,火车上软卧车厢的每个包间里有一个插座,走廊有三个公用插座,硬卧车厢的走廊有三个插座。大多数情况下,火车上软卧车厢的每个包间里有一个插座。