无水平尾翼，而在机翼前方机身上装有水平小翼面（称前翼）的飞机。前翼产生升力，因而机翼（主翼）面积可减少。大迎角飞行时，气流分离总是首先在前翼上产生，机头自动下沉，减小飞机迎角，因而可减少飞机陷入尾旋的危险；但着陆时会增加前轮与地面的撞击。设计时应安排好前翼与主翼的相互位置，以避免气动干扰。新型歼击机基本上都采用鸭式布局。